Croissance de l'économie verte : passez à la vitesse supérieure !

Remise des Trophées Crisalide Eco-activités : 19 avril prochain

Une séquence décryptage sur les leviers de la croissance verte et les éco-tendances émergentes ouvrira l’événement.
Ensuite, 5 candidats dévoileront leurs projets, tous exemplaires dans leurs domaines et créateurs de richesse et d’emplois pour nos territoires. Petit éolien, assainissement de l’eau, écloserie d’huîtres, pompes à chaleur et poids lourds électriques : découvrez ci-dessous un aperçu de ces projets.

• OKWind (53) : le petit éolien à axe vertical

Dans un contexte où l’éolien n’a pas vraiment le vent en poupe, les dirigeants d’OkWind se sont lancés dans le petit éolien à axe vertical. Avantages : moins de vibrations, moins de bruit, pas de nécessité de réorienter l’éolienne donc un rendement stabilisé.

Encore très peu diffusé en France, le petit éolien est largement utilisé aux USA, au Canada et au Royaume Uni (8000 éoliennes implantés en 2010, taux de croissance du marché supérieur à 50%). En France, le marché représente environ 400 éoliennes en 2010 et n’est pas encore soutenu par les politiques publiques. Le véritable enjeu est de favoriser la production d’énergie sur le lieu de consommation de façon décentralisée, sans que le raccordement au réseau soit nécessaire.

• Setur (35) : qualité et rareté de l’eau à l’international, des solutions clés en main

Les problématiques de qualité et de rareté de l’eau dans des pays en développement sont élevées et peuvent permettre aux PME françaises d’obtenir de nouveaux relais de croissance importants.

SETUR, bureau d’études spécialisé en développement durable, a mis en place une démarche collective pour accéder au nouveau marché de l’assainissement en boucle courte et du « re-use » dans des pays à forte croissance économique tels que le Maroc et le Vietnam.

SETUR a créé une nouvelle offre qui propose des solutions clés en main en s’appuyant sur une grappe d’entreprises nationales et sur des partenaires dans les pays cibles. Cette approche est soutenue par le dispositif « FASEP Innovation verte ».

• Novostrea Bretagne (56) : des naissains d’huîtres au cœur d’une zone Natura 2000

Les huîtres et la Bretagne : une grande histoire d’amour, malgré un contexte très difficile pour les ostréiculteurs.
Les dirigeants de Novostrea Bretagne auraient-ils trouvé une alternative à la raréfaction des ressources ?
L’écloserie d’huître de Novostrea Bretagne vise à produire des naissains indemnes de toute épidémie et plus robustes, au cœur d’une zone Natura 2000. Et le process de production a été conçu de manière à limiter la consommation d’énergie.
Un positionnement compétitif tout en cohabitant avec un écosystème naturel : c’est possible !

• Sanden Manufacturing Europe (35) : de la climatisation automobile aux pompes à chaleur

Surtout connu en tant qu’équipementier automobile, Sanden Manufacturing Europe se diversifie sur le marché des Pompes à Chaleur « Eau Chaude Sanitaire » (PAC ECS) haute performance, compactes et adaptables pour tous types de bâtis.
Ces PAC ECS répondent aux enjeux nationaux et européens d'utilisation d'énergies renouvelables et de réduction de la consommation d’énergie liée à la production d’ECS.
Véritable moteur de croissance pour l’entreprise et pour les acteurs locaux (sous-traitance, distribution), Sanden Manufacturing Europe va ainsi continuer à développer une expertise dans le domaine des PAC, source d’emplois et de richesse pour le territoire.

• Guisnel Distribution (22) : un poids lourd 100% électrique pour les livraisons derniers kilomètres

Face à la nécessité de réduire les émissions de gaz à effet de serre, les nuisances (congestion, bruit…), les accidents, les effets néfastes sur la santé et l’augmentation inéluctable du coût du carburant, le Groupe Guisnel initie et déploie une démarche éco-active globale. Le but est d’adapter sa stratégie transport et logistique afin de mieux prendre en compte l’environnement et d’y apporter des solutions innovantes.

Du choix de véhicules, à l’organisation du couple véhicule/tournée, en passant par la formation à l’éco conduite des conducteurs, le groupe met en place une véritable politique complète.

L’entreprise va plus loin : elle se positionne volontairement sur un projet très novateur de mise en service réelle d’un poids lourd 5,5 tonnes 100% électrique pour la livraison du dernier kilomètre en milieu urbain.

Rendez-vous le 19 avril à 17h30 à la Chambre de Métiers et de l’Artisanat d’Ille-et-Vilaine à Rennes
pour découvrir les 68 projets candidats et les lauréats de cette édition.


Programme et inscription : www.crisalide-innovation.org  - 02 99 23 74 80

Crisalide Eco-activités : 68 projets innovants en lice !

Grâce au relais actif des 39 partenaires de Crisalide Eco-activités auprès des entrepreneurs du Grand Ouest, 68 projets ont candidaté à la 3ème édition de Crisalide Eco-activités, dont 43 en création d’entreprise et 25 en développement d’activité.
Un véritable succès, qui confirme l’intérêt croissant des dirigeants de PME pour les problématiques liées aux éco-activités.

La sélection des 20 projets nominés est actuellement en cours. Le 8 avril, 7 lauréats seront désignés par un jury composé de professionnels indépendants (entrepreneurs, experts, décideurs économiques) :

• Création ou jeune entreprise : 2 Trophées
• Développement d’activité : 2 Trophées
• Ecotechnologies : 2 Trophées
• Prix spécial du Jury : 1 Trophée

Rendez-vous le 19 avril prochain pour la remise des Trophées, à 17h à la Chambre de métiers et de l’artisanat d’Ille-et-Vilaine à Rennes. Chaque lauréat recevra des dotations financières et/ou techniques.

L’événement s’ouvrira sur une conférence/débat, avec des témoignages, autour des enjeux de l’économie verte et de la nécessité d’apprivoiser les nouvelles contraintes pour les transformer en opportunités de développement pour les PME et les territoires.



Inscriptions et informations : www.crisalide-innovation.org - 02.99.23.74.80.

Présentation de Crisalide Eco-activités sur TV Rennes

Initiatives TV Rennes - Hervé DANIEL from creativ35 on Vimeo.

BMW opérateur de mobilité ?

Par Franck Lamiré

BMW lance sa nouvelle marque BMW i spécialisée dans « le développement de solutions de mobilité durable ». A cette occasion, BMW confirme son leadership en matière d’innovation technologique et son avance sur le véhicule électrique mais, annonce également au passage son positionnement sur les services de mobilité. La marque annonce 2 premiers modèles dont la Megacity qui sera lancée en 2013.

La Megacity, nom de code du véhicule électrique en préparation de BMW s’appellera finalement la BMW i3. Ce véhicule sera plutôt réservé à un usage urbain dans les grandes mégalopoles. La BMW i8 sera issue du concept « Vision EfficientDynamics » et serait une grande sportive hybride (50 km d’autonomie tout électrique portée à 700 km avec un moteur de 2,4l fonctionnement en générateur électrique). Mais le plus intéressant vient probablement des déclarations de Ian Robertson (membre du directoire chargé des ventes et du marketing) faites à l'occasion du lancement de la marque BMW i : « Les besoins de mobilité connaissent une profonde mutation dans les mégapoles à croissance rapide. Notre engagement en matière de services de mobilité pour l’automobile, tel BMW ConnectedDrive, sera considérablement renforcé au sein de BMW i. La principale nouveauté réside dans les services de mobilité Premium autonomes. BMW i entend ainsi fournir des solutions de mobilité individualisées grâce à un réseau homogène de produits et de services de qualité ». Systèmes de navigation intelligents, calcul de trajets faisant appel à différents modes de transport, autopartage premium sont les services annoncés par BMW.

Pour accompagner ces développements BMW a également annoncé la création de BMW i Venture, une société de capital risque basée à New York. Doté de 100 millions de $, BMW i Venture est chargée d’entrer au capital de sociétés positionnées sur les services de mobilité. Une première prise de participation minoritaire a été réalisée dans City Way. Cette entreprise New Yorkaise a développé une application smartphone offrant des informations sur les transports publics, sur les places de stationnement et sur les offres de loisir dans les grandes villes Américaines.

BMW, qui vient également de lancer le service "BMW à la demande" (location à l'heure des véhicules de la gamme,  en cours de test à Munich), confirme l'élargissement de son offre vers des services de mobilité tout en restant constructeur sur le marché du Premium.

Une autoroute qui promeut le covoiturage… c’est possible ?

Par Emilie Aubry

C’est une première en France : en octobre 2010, les présidents des conseils généraux de la Drôme et de l’Ardèche ont signé avec le PDG d’Autoroutes du Sud de la France (ASF) et président de Vinci autoroutes, une convention destinée à encourager et à mettre en place le covoiturage sur l’autoroute A7.

Deux millions d’euros seront nécessaires pour construire quatre stations pour 400 places au total, situées aux abords des échangeurs de l’A7 à Valence Nord (135 places), à Loriol (90 places), à Tain l’Hermitage (75 places) et à Montélimar-Sud (100 places). La mise en service pour Valence-Nord est prévue au printemps 2011 et pour les trois autres à l’automne 2011.

Ces aires seront des zones intermodales puisqu’elles autoriseraient les piétons, vélos et bus et tout serait fait pour les rendre accueillantes et fonctionnelles. Elles seraient équipées de :

    * Bacs à déchets,

    * Accès Sélectif VL, technologie de Télépéage (pour éviter le stationnement intempestif d’autres usagers de l’autoroute),

    * Abris d’attente piétons,

    * Parking vélos,

    * Vidéos surveillance et éclairage nocturne pour une sécurité optimale.

La journée de stationnement sera gratuite. Ensuite, différents tarifs seront appliqués en fonction de la durée du stationnement et du type de déplacements (loisir ou professionnel)

Par exemple :

    * 2€ pour un stationnement durant entre 23h et 48h,

    * 5€ entre 48h et 72h,

    * Pour 4 jours, 10€ et 10€ par jour supplémentaires,

    * 4 € pour le week-end (du vendredi 17h au lundi 9h). Si le prix est raisonnable et incitatif, pour s’assurer du succès de l’opération, le site covoiturage.fr devrait servir de clé d’entrée aux personnes cherchant à covoiturer sur l’A7.

Pour les collectivités territoriales, l’intérêt est de démontrer leur engagement dans la mobilité durable mais c’est aussi un moyen de répondre au problème de congestion du trafic et permet de réduire les émissions de gaz à effet de serre. Quant aux sociétés d'autoroutes, cela leur permet de diminuer l’insécurité des parkings sauvages sur le bord des routes.

En revanche, favoriser le covoiturage impacte directement le nombre de paiements au péage. Et même si un moyen de compenser cette perte est de facturer le stationnement, on peut imaginer que ce soutien au covoiturage va être valorisé dans le cadre de la réalisation de certificats d’économie d’énergie. En effet, la mise en place d’un service de covoiturage destiné aux trajets domicile-travail entre dans le cadre des opérations standardisées de CEE: les économies d'énergie sont mesurées à travers la mise en place de plateformes de covoiturage. Quand on sait qu’au minimum 10% des trajets quotidiens sur l’autoroute A7 se font entre le domicile et le travail, valoriser une telle initiative prend une tout autre dimension…

Pour aller plus loin: présentation du projet

Heuliez et sa Mia dans la course aux appels d’offres

Par Emilie AUBRY

On pensait Heuliez sur le banc de touche suite aux nombreuses péripéties liées à sa reprise. Pourtant, l’entreprise se retrouve avec son modèle Mia en pole position dans le cadre des appels d’offre de services d'autopartage de villes telles que Nice, La Rochelle ou encore Angoulême. Le carnet de l’entreprise se remplit donc alors qu’il y a quelques mois, si l’avenir du bureau d’études n’inquiétait pas trop, celui de l’usine semblait plus qu'incertain.

Il faut d’ailleurs préciser que la reprise par un consortium franco-allemand a eu pour conséquence de scinder l’entreprise en deux entités juridiques avec d’un côté, l’activité de prototypage et de sous-traitance et, de l’autre, la société Mia Electric chargée de la production de la Friendly, devenue entre temps Mia. Cela a donc pour conséquence directe une voiture électrique qui ne porte plus la marque Heuliez. Par ailleurs, la Région Poitou-Charentes a pris 30% du capital de Mia, ce qui donne une toute autre dimension à la nécessité de réussite du projet électrique de l’entreprise.

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Nouveau site Créativ

Le CEEI Créativ a un nouveau site !
Et un nouveau blog !
Vous retrouverez ici les publications des chargés de mission Créativ, sur les problématiques d'innovation, d'intelligence économique, ... des PME Bretonnes.